Parlons Aviation

Bonjour et bienvenue dans le 145ème épisode de ce podcast !

Bonjour et bienvenue dans le 144ème épisode de ce podcast ! Aujourd’hui, nous allons parler d’un sujet sortant totalement de l’ordinaire de ce podcast : le métier de conducteur de TGV en comparaison avec celui de pilote de ligne. Pour se faire, notre invité du mois est François. François est conducteur de TGV après avoir conduit d’autres trains TER et de fret. Il nous partagera son parcours professionnel débutant par la sélection pour devenir conducteur à son poste actuel sur le TGV. Nous discuterons en détail de l’organisation de son travail avec des thématiques fort similaires à celles de l’aérien avec, entre autre, les limitations de temps de travail, l’organisation des repos et les périodes de réserve. Nous évoquerons également les aspects techniques de son métier avec notamment les particularités des différentes variantes du TGV, les procédures d’urgence et de traitement de panne ainsi que la réglementation. Vous pourrez retrouver François sur son compte Instagram fast_train_driver. Conclusion Ainsi se conclut donc le 144ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast. Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact. Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez m’envoyer directement un email via la page de contact. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation. » Crédits Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0. Mélange et édition audio par Jordan Di Blasi. Photos tirées du compte Instagram de François.

Bonjour et bienvenue dans le 143ème épisode de ce podcast ! Aujourd’hui, nous allons parler d’un sujet d’actualité car il a eu lieu juste quelques semaines avant la sortie de cet épisode en Août 2024. Nous avons déjà parlé d’aviation électrique sur le podcast lors de l’épisode 50 dans lequel nous avions accueilli un représentant du Fab’lab de la Fédération Française Aéronautique. A cette époque-là, les premiers avions électriques certifiés venaient d’être livrés et commençaient à être mis en service en aéroclub. Depuis, une quarantaine de Velis Electro font partie des flottes d’aéroclubs. Et certains leur trouvent des utilisations plutôt créatives. Nos invités sont Elisabeth et Iestyn qui se sont lancés dans un Tour de France en avion électrique. Nous irons en détail sur leurs motivations pour faire cela et de l’organisation qu’ils ont dû mettre en place. Nous évoquerons les particularités du Velis avec notamment son autonomie limitée et les problématiques de recharge. Conclusion Ainsi se conclut donc le 143ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast. Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact. Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez m’envoyer directement un email via la page de contact. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation. » Crédits Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0. Mélange et édition audio par Jordan Di Blasi

Bonjour et bienvenue dans le 142ème épisode de ce podcast !