un Truck à vous dire

• A la rencontre de Thibault Charlut, conducteur-grumier en Bourgogne

  Dans ce nouvel épisode d’ « Un Truck à Vous Dire », nous prenons la route des forêts bourguignonnes pour rencontrer Thibault, conducteur grumier passionné. Au volant de son camion Volvo, il sillonne les routes sinueuses du Morvan pour transporter des grumes, de leur coupe forestière jusqu’aux scieries, où ces immenses troncs d’arbres fraîchement coupés seront transformés pour être distribués dans différents circuits (charpente, menuiserie, bois de chauffage, copeaux de bois etc.). Si les chargements de Thibault sont impressionnants, son quotidien l’est tout autant : réveil aux aurores, traversée solitaire des forêts, défis du métier… Nous avons partagé avec lui son amour du bois et touché du doigt, le lien unique qu’il entretient avec son camion : deux choses qu’il adore partager avec sa communauté sur ses réseaux sociaux. Plongez avec nous dans l’univers fascinant du transport de bois, là où la mécanique de pointe rencontre la nature brute. Bonne écoute !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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  17:57
• Zoom sur le contrat "Battery as a service" de Volvo Trucks [Fika, l'échange sans filtre]

  Il y a deux ans, quand Pascal Mégevand, dirigeant de l’entreprise de transport Mégevand Frères, souhaite acheter un camion électrique, il se heurte à un problème de taille : celui du financement. L’achat d’un camion électrique représente un investissement bien plus élevé qu'un camion diesel et son taux d'endettement devient un frein.  Suivent alors plusieurs échanges avec Volvo Trucks France et de nombreux mois de travail mené avec Jérôme Flassayer, Directeur de l’électromobilité et Fabien Walch, Responsable de la transformation pour l’Europe. A la clé : la naissance de « Battery as a service », un contrat permettant de scinder l’achat du châssis et l’utilisation des batteries afin de mieux coller à la réalité comptable des transporteurs. Pour raconter cette démarche innovante qui va faciliter l’accès à l’électromobilité, nous avons réuni les trois protagonistes autour de la table pour un premier « Fika, l’échange sans filtre signé Volvo Trucks »… en clin d’œil à notre origine suédoise. Pour voir la vidéo, rendez-vous sur la chaîne Youtube @VolvoTrucksFrance :https://www.youtube.com/watch?v=obNntBlDclgHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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  42:40
• [REDIFF] Fabien Calvet raconte sa passion des camions

  Fabien Calvet, figure emblématique du monde du camion, est un expert reconnu dans le secteur du transport routier et de la course de camions. Sur France Routes, il partage sa passion et ses connaissances sur l’univers du camion.  Ancien pilote et vainqueur des 24H Camions en 1996, il fait figure de référence dans le domaine de la course de camions. Depuis plus de dix ans, il préside la commission camions au sein de la Fédération Française de Sport Automobile, où il contribue activement à développer ce sport spectaculaire. Une passion qu’il a transmise malgré lui à son fils Téo, vainqueur des 24H Camions 2024. Et quand il n’est pas en essai presse ou sur les circuits, il dirige une entreprise de transport, consolidant ainsi son expertise globale du secteur des poids lourds. Nous sommes partis à sa rencontre, dans son atelier TTS près de Toulouse. Un lieu magique où prennent vie les plus beaux camions de courses grâce aux mains expertes d’une équipe de mécaniciens « touche à tout ». Entre anecdotes et confidences, Fabien Calvet se livre au micro. Cet extrait est une rediffusion d’épisode : retrouvez-le en intégralité sur notre chaîne « Un Truck à vous dire ». Restez connecté à l’actualité du camion et du transport routier : abonnez-vous pour être informé de la sortie de nos prochains épisodes !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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  13:23
• Boris, formateur poids-lourd

  Pour enregistrer ce nouvel épisode d’« Un Truck à vous dire », nous nous sommes rendus au Lycée polyvalent de Coulommiers, en région parisienne. C’est ici que Boris enseigne la conduite sur poids-lourd à des jeunes comme Enzo et Rafaël, qui préparent un CAP ou Bac Pro pour devenir conducteur routier. Entre cours en classe et apprentissage de la pratique en condition presque réelle, les élèves de Boris sont là pour apprendre à conduire un camion mais aussi les contours de la réglementation de leur futur métier. Et pour développer au passage, les qualités clés qui feront d’eux de bons professionnels comme la ponctualité ou l’autonomie par exemple. C’est un retour aux sources pour Boris qui étudiait la mécanique agricole dans ce même lycée il y a vingt ans avant de changer de voie et de prendre la route entre 2003 et 2018.Une expérience et un savoir-faire qu’il prend plaisir à transmettre en classe mais aussi sur les réseaux sociaux où il est particulièrement actif. Son métier de formateur et le lien qu’il tisse avec ces jeunes, c’est ce dont nous avons discuté entre deux cours… Bonne écoute !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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  25:47
• Kévin Jimenez, pilote de camion de course

  Pilote de course de voitures, de camions, co-gérant du groupe de transport familial (Groupe Jimenez) et directeur général d’une de ses filiales… On peut dire que Kévin Jimenez a un emploi du temps bien chargé.   Sa passion prononcée pour les sports mécaniques lui vient de son papa, mécanicien de formation. Il se rappelle avec émotion des Grands Prix de F1 visionnés en famille le dimanche. En 2012 à 23 ans, il s’essaye au pilotage automobile puis bien plus tard, en 2018, à la course de camion. Alors qu’il participe à un baptême de camion de course avec la Buggyra Academy de Téo Calvet, sur le circuit de Nogaro près de Toulouse, une petite graine germe dans son esprit.  En 2024, il franchit le cap et prend le chemin de la piste du Championnat de France Camions sur les circuits du Castellet, de Nogaro et d’Albi, au volant d’un Volvo VN. Celui qui n’avait jusqu'alors jamais envisagé le camion autrement que comme un outil de travail, découvre un univers compétitif et challengeant. Pour lui tendre le micro d’« Un Truck à vous dire », nous sommes partis à sa rencontre, au siège de l’entreprise familiale située à deux pas de Toulouse. Il nous attendait près du Volvo VN avec lequel il a couru cette année. L’occasion de découvrir de plus près à quoi ressemble un camion de course et d’en savoir plus sur le parcours atypique et la passion du garçon. Un témoignage de passionné !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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  23:30

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